Chauffeur Bulkcontainer

Chauffeur Bulkcontainer

Boere Transport Hellevoetsluis

Wat is vereist?

  • Mbo werk- en denkniveau (zelfstandig en nauwkeurig kunnen werken)
  • In het bezit van rijbewijs CE (met enige rij-ervaring)
  • Droge Bulk-ervaring is een pre
  • ADR-(basis en -tank) is een pre
  • Goede beheersing Nederlandse taal; Engels en Duits zijn een pre

Wat krijg je?

  • €3.000 - €3.100 bruto p/m als basis salaris, aan te vullen met overwerk en toeslagen
  • Interessante toeslagen voor “extra" werkzaamheden
  • Zowel Fulltime (48 uur) als parttime mogelijk
  • Arbeidsvoorwaarden conform CAO Beroepsgoederenvervoer
  • Nascholing code 95 en diverse opleidingen worden verzorgd
  • Iedere avond thuis slapen behoord tot de mogelijkheden
  • Benodigde werkkleding voor de werkzaamheden
  • Reiskostenvergoeding woon werk verkeer worden betaald

Wat doe je?

  • 50% Producten vervoeren
  • 25% Producten laden
  • 25% Producten lossen

Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.

Stel direct een vraag

Vacature

Als Chauffeur Bulkcontainer bij Boere Transport ben je verantwoordelijk voor het vervoeren, laden en lossen van bulkcontainers met  een inner-liner. Een inner-liner is een grote zak geplaatst aan de binnenkant van de container. Deze zak bevestig je voor het laden
aan haken in de container, voor het lossen van deze containers gebruik je een roterende sluis, aangedreven vanaf de trekker (self-supporting).

Dit zijn specialistische werkzaamhedendie middels “training-on-the-job” worden geleerd voordat je pas zelfstandig op pad gaat. De training on the job wordt door een ervaren chauffeur in de praktijk uitgevoerd, tijdens deze periode leer je alle kneepjes van het vak en ben je elke avond thuis. Zodra je opgeleid bent ga je zelfstandig ritten uitvoeren.

De ritten die je uitvoert zullen liggen binnen Nederland, België en Duitsland. En naar wens kunnen dit ritten zijn waarbij je s' avonds thuis bent of juist onderweg met de vrachtwagen (overnachten). Het Chauffeursteam van Boere Transport bestaat uit zowel mannen als vrouwen van verschillende leeftijden.

Als je accuraat kunt werken, het leuk vindt om veel onderweg te zijn en je het niet erg vindt om soms enige tijd op een locatie te moeten wachten, dan is dit een baan voor jou.

Werkweek

Chauffeur Bulkcontainer

Op een leuke werkdag rijd je een mooie rondrit met veel kilometers. Je dag kan beginnen en eindigen in Hellevoetsluis maar hoeft niet. Een rit bestaat uit een lossing en/of een lading.

Een mindere werkdag wordt beheerst door files of andere onvoorziene wachttijden. Dit gooit je geplande rit(ten) voor die dag in de war en dat is vervelend. Soms zal je dan wachttijden hebben

    • Product vervoeren
    • Bulkproduct lossen in roterende sluis of alleen kiepen
    • Container schoonvegen
    • Inner-liner in container bevestigen
    • Rijden naar volgende laadplaats
    • Product vervoeren
    • Lunch
    • Terugrijden naar standplaats
    • Product vervoeren
    • Product vervoeren
    • Bulkproduct lossen in roterende sluis of alleen kiepen
    • Container schoonvegen
    • Inner-liner in container bevestigen
    • Rijden naar volgende laadplaats
    • Product vervoeren
    • Lunch
    • Terugrijden naar standplaats
    • Inner-liner in container bevestigen
    • Product vervoeren
    • Bulkproduct lossen in roterende sluis
    • Container schoonvegen
    • Rijden naar volgende laadplaats
    • Product vervoeren
    • Bulkproduct lossen in roterende kluis
    • Route bekijken
    • Product vervoeren naar Duitsland
    • Pauze
    • Bulkproduct lossen in roterende sluis of alleen kiepen
    • Container schoonvegen
    • Terugrijden naar Nederland
    • Route bekijken
    • Product vervoeren naar België
    • Pauze
    • Bulkproduct lossen in roterende sluis of alleen kiepen
    • Container schoonvegen
    • Inner-liner in container bevestigen
    • Rijden naar laadstation
    • Product laden
    • Product vervoeren

Voorbeeld uit de praktijk

Je komt aan bij een bedrijf om je product te lossen, maar ze zijn nog niet klaar om dit te doen. Hoe ga je hiermee om?

Je begint de dag met een mooie rit, maar op het eerste losstation loop je vertraging op, omdat de medewerkers daar nog niet klaar zijn om het product te lossen. Ook kan een file de oorzaak zijn van vertraging. Je bekijkt je verdere route en schat in of alles nog haalbaar is en belt de Planning. De Planning kijkt vervolgens of je rit nog haalbaar is, of dat deze bijvoorbeeld aangepast of ingekort moet worden. Wanneer je langer dan twee uur stilstaat bij het losbedrijf, dan laat je hen weten dat de zogenaamde wachturen gaan tellen. Deze worden namelijk in rekening gebracht bij dit bedrijf, dus het is belangrijk dat ze daarvan op de hoogte zijn.

Groeipad

Het groeipad staat niet vast, maar er zijn altijd mogelijkheden om binnen het bedrijf te switchen naar andere functies. Wanneer daar extra cursussen en/of trainingen voor nodig zijn, dan wordt dat geregeld.

Chauffeur Bulkcontainer
Andere functie binnen Boere Transport

Werken bij Boere Transport

Boere Transport is een familiebedrijf dat is opgericht in 1926. Daarmee is de organisatie al bijna 100 jaar actief binnen de transportbranche. Boere Transport heeft zich door de jaren heen gespecialiseerd in het vervoeren van tankcontainers, droge bulkcontainers en motorbrandstoffen in de breedste zin van het woord. De voertuigen worden bediend door ervaren en goed opgeleide chauffeurs die inspelen op de wensen en eisen van opdrachtgevers. Het team van Boere Transport is vakbekwaam, gecertificeerd en beschikt over ruime ervaring.

  • Kantoor in Hellevoetsluis
  • 65 medewerkers
  • Actief in 5 landen
  • 15% / 85%

Collega's

Steef Rosier - Chauffeur Droge Bulkcontainer

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Tijdens mijn diensttijd ben ik op zoek gegaan naar werk en ik werd uitgenodigd bij Boere Transport. Destijds heb ik hier gesolliciteerd op advies van mijn vader.

Wat was je vorige baan?
Chauffeur Berging en Onderhoudsmonteur in het leger.

Wat doe je in je vrije tijd?
Proberen te ontspannen.

Jan Melissant - Transportplanner Tankcontainers

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Na mijn schooltijd ben ik bij toeval in het transport gerold. Eerst administratief en na een paar maanden op de transportplanning. Na een paar omzwervingen ben ik bij Boere Transport in dienst gekomen. Hier ben ik nu acht jaar werkzaam. Bij Boere Transport ben je geen nummer: er is een familiaire en collegiale sfeer en ik kan hier lekker mijn ding doen.

Wat was je vorige baan?
Transportplanner bij verschillende transportbedrijven

Wat doe je in je vrije tijd?
De jaren gaan tellen, dus ben niet meer zo actief. Actief sporten is kijken naar sport geworden. Verder sportvissen, lezen, met de honden wandelen en familiedingen.

Michel Stolk - Senior Planner Brandstofdistributie

Waarom ben je bij dit bedrijf gaan werken?
Hiervoor was ik werkzaam als Chauffeur in deze tak van transport. Via het internet kwam ik deze baan tegen en toen ben ik de uitdaging aangegaan.

Wat was je vorige baan?
Nationaal Distributiechauffeur Brandstoffen.

Wat doe je in je vrije tijd?
Reizen.

Sollicitatieproces

Telefonische kennismaking
Eerste gesprek
Arbeidsvoorwaardengesprek
Aanbod

Interessante baan?